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1月18日，在中科微光設在西安曲率引擎光子制造園的公臺北汽車零件司實藍寶堅尼零件驗室里，朱銳和同事們討論研究進展。
2月18日，春節假期結束后首個工作日，中科微光創始人朱銳來到北京安貞醫院導管區手術室，向臨床醫生了解企業生產的水箱水OCT設福斯零件備使用情況。OCT即光學德系車零件相干斷層掃描技術。醫生用OCT設備對患者進行檢查時，導管經過處能實時顯示三維立體畫面，為手術開展提供導航。
2006年從清華大學畢業至今，汽車零件進口商朱銳一直從事OCT相關的研究和產品開發Porsche零件工作賓利零件。學生、科研工作者、創業者，他的身Audi零件份在不斷轉變。在北京上學期間他主持完成了眼科OCT系統的研制；在香港讀博期間，他意識到OCT技術在心血管手術中的汽車材料潛在價德系車材料值。他于2012年放棄學業，在中國科學院西水箱精安光學BMW零件精密機械研究所的支持下，創立了聚焦心血管介入手術影像系統的公司——中科微光。
2017年，朱銳團隊開發賓士零件的OCT設備第一次進行臨床試驗，但是醫生反饋并不好用。于是，朱銳帶領團隊去醫院學習臨床知識、了解醫生實際需求。2020年，新一代產品獲得上市批準，醫生使用之后給予了很高評價。
隨后的量產斯柯達零件過程中，為了保持質量穩汽車空氣芯定，朱銳跟研發人員油氣分離器改良版一起“泡”在生產線上。他要求自己必須了解每一個細節VW零件，既是對產品質量負責，也是一種嚴謹的科研態汽車機油芯度，因為一個問題背后可能就是一個科研課題。
12年的創業經歷，朱銳經歷了從科研思汽車零件維到產品思維，再到用戶思維和臺北汽車材料商業思Benz零件維的轉變過程汽車零件貿易商。“朝新興方向前進，在奧迪零件早期并不容易被大家認可，但是往往朝這個方汽車材料報價向Bentley零件努力才能有更大的成功。”這是朱銳最深刻的體會。
新華社記者 金立旺 攝
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